Степень защиты. Предупрежден – значит вооружен

Рассмотрим инновации в этой области на примере популярной автомобильной охранной системы с автозапуском SCHER-KHAN MAGICAR 5.

Знатоки в области автомобильных охранных систем в один голос утверждают: интеллектуально модельная линейка SCHER-KHAN надежно закрыта. Какие функции использовать? Тут уж выбор за автовладельцем.

Радиоканал брелока SCHER-KHAN MAGICAR 5 защищен от сканирования и перехвата фирменным алгоритмом динамического кодирования Magic Code. Постановка и снятие с охраны системы производится разными кнопками. При нажатии кнопки активации охраны в эфир передается динамический Magic Code (т. е. в данном случае кодовый сигнал каждый раз изменяется по особой схеме). Это сделано для защиты MAGICAR 5 от электронного взлома. Алгоритм специально разработан для сигнализаций линейки SCHER-KHAN и является уникальным, не применяемым ни в одной охранной системе других марок. Поэтому, даже если угонщик считает данные при помощи сканера, он не сможет вскрыть автомобиль «интеллектуальным» способом.

Коммуникация брелока и системного блока идет через радиоканал с FM-модуляцией. Это обеспечивает высокую стабильность связи и отличную помехоустойчивость, тем более в условиях большого города.

SCHER-KHAN MAGICAR 5 защищена двумя PIN-кодами. Их применение вариативно.

В охранной системе есть функция «ввод персонального кода для снятия системы с охраны при утере брелока». Для отключения сигнализации необходимо ввести PIN1, вращая ключ в замке зажигания нужное количество раз. Без ввода кода автомобиль не снимется с охраны.

Следующая защитная функция – «двухшаговое отключение охраны с применением персонального кода». Для выключения сигнализации мало нажать кнопку «снять с охраны», надо еще ввести PIN1 с брелока.

С помощью датчика вызова водителя возможно снятие системы с охраны и отпирание центрального замка без брелка и ключей, путем ввода четырехзначного секретного кода.

Это функция удобна в качестве так называемого «пляжного варианта». Представьте: лето, жара, водитель решил отдохнуть, и, скажем, искупаться. Что делать с ключами и брелоками? В воду же с ними не ЄAaвойдешь. Всю связку можно оставить в машине, а затем, постучав по датчику удара PIN2, который раньше уже был введен в систему, закрыть автомобиль. Откроется машина таким же способом, но лишь после ввода пароля. В данном случае «криминальная стойкость» системы налицо. Во-первых, не используется радиоканал, и, следовательно, никакой «граббер» не сможет считать PIN-код, во-вторых, пароль знает только автовладелец, в-третьих, при необходимости шифр очень быстро можно изменить.

Защищена охранная система и от несанкционированного программирования дополнительных брелоков. Чтобы прописать лишний брелок, необходимо ввести PIN1. Напомним, что код знает только автовладелец, он же легко может изменить его самостоятельно.

Защитить систему можно и при помощи функции «управление двумя дополнительными каналами».

Кроме дистанционного управления стеклоподъемниками, люками и прочими сервисными приборами, у автовладельца есть возможность активации электромеханических замков капота, багажника, дополнительных узлов блокировки двигателя и т.д.

Включить и выключить оба дополнительных канала можно как с брелока, так и автоматически.

В системе присутствует уникальная функция – «программирование работы дополнительных каналов по системным событиям». Что такое системное событие? Это может быть постановка/снятие с охраны, успешный запуск двигателя и другие. Например, можно включить дополнительную блокировку двигателя при постановке системы на охрану. Если на автомобиле стоит добавочный замок капота, то с помощью допканала можно управлять этим замком, открывая его только с помощью брелока.

И помните, непрофессиональная установка охранной системы повергнет в прах весь потенциал автосигнализации. Лучше доверить это ответственное дело опытному специалисту.

А если автовладелец не читает руководство пользователя, и, более того, не обращает внимания на моргание лампочек и клекот брелока, то от угона его машину не защитит ни охранная система, ни установщик. Как гласит народная мудрость – всяк кузнец своего счастья.

Журнал "Автомобили", апрель, 2007 г.