Новый уровень безопасности!

SCHER-KHAN И «ИНТЕЙ-ЛАДА» ВЫШЛИ В ФИНАЛ

В октябре финальной гонкой в предгорьях Кавказа завершился очередной сезон Чемпионата и Кубка России по классическому ралли. Соревнования сезона также проводились в рамках Монокубка LADA RALLY CUP, организованного по поручению ПАО «АВТОВАЗ» официальным дилером LADA в Санкт-Петербурге «ИНТЕЙ ЛАДА». Уже сейчас можно подать заявку на участие в Монокубке в 2019 году. А мы пока вспомним эпизоды прошедшего сезона, в котором по хорошей традиции в роли одного из спонсоров принимал участие бренд охранных систем для автомобилей SCHER-KHAN.

0 edited

Гонки в рамках сезона то стартовали в сердце Северной столицы – Санкт-Петербурга, на Дворцовой площади, то перемещались в Карелию, а затем в Псковскую область, то проходили в предгорья Кавказа и т.д. И везде в зоне старта и финиша, на трассах и спецучастках была представлена фирменная символика SCHER-KHAN как бренда, традиционно поддерживающего отечественный автомобильный спорт.

Rdy5GCPxSQ edited

Постоянный партнер SCHER-KHAN и организатор гонок - компания «ИНТЕЙ-ЛАДА» собрала несколько мини-интервью участников сезона с их впечатлениями и оценками прошедших соревнований.

1

Павел Туфрин: «Целью на сезон в LADA RALLY CUP была, конечно же, победа. Состав в 2018 году был очень сильный, многие ребята сильно ускорились в сравнении с предыдущим годом. У нас неплохо получилась первая часть сезона, потом была череда не очень удачных этапов - начиная с этапа «Ралли Белые ночи», где моя досадная ошибка, к сожалению, не дала нам возможности побороться за победу и набрать драгоценные очки. Финал LADA RALLY CUP в Санкт-Петербурге запомнился очень плотными результатами, яркой борьбой - экипажи на некоторых спецучастках разделяли даже не секунды, а десятые доли секунд. Спасибо всем участникам LADA RALLY CUP за эту борьбу и яркие эмоции на финише. Своими результатами по итогам сезона довольны, увидимся в следующем сезоне».

2

Юрий Аршанский: «Для нашего экипажа это был второй сезон в LADA RALLY CUP. И задачей было подтвердить успех прошлого года. Поэтому все этапы мы старались набрать максимальное количество очков, чтобы финал был тактической гонкой. Мы следили за соперниками и держали соответствующий темп. Благодаря классной работе команды братьев Вороновых, машина ни разу нас не подвела. Да и вообще, Kalina NFR вполне хорошо зарекомендовала себя на раллийных дорогах за последние два года. Надеюсь, серия продолжит своё развитие и в следующих сезонах, поскольку позволяет многим пилотам и командам относительно недорого участвовать в ралли».

3

Анастасия Миронова: «Сезон 2018 года был для меня первым в Монокубке, соответственно, ставила себе цель «вкатиться» и получить ценный опыт. Я хочу развиваться как пилот и расти с развитием российского автоспорта, а где это еще делать, кроме как в Монокубке, где все на равных, и соперники очень серьезные? Юре Аршанскому нет равных, он нашел золотую середину, Туфрин Паша тоже очень здорово и быстро едет, и все участники едут очень плотно, как показатель – результаты ралли «Санкт-Петербург». «Калина» как боевая техника в целом понравилась своей простотой и легкостью, она очень конкурентоспособная и достаточно быстрая. Я очень быстро привыкла к ней, она понятная и простая в управлении, поэтому мне получилось составить достойную конкуренцию и по итогам сезона занять третье место. Я с огромным удовольствием продолжу участие в следующем году. Хочу поблагодарить болельщиков и зрителей за колоссальную поддержку. Огромное спасибо всем, кто следит за моими успехами и поддерживает!».

4

Алексей Румянцев, Организатор Кубка LADA RALLY CUP: «Хотел бы поблагодарить всех участников, зрителей, болельщиков, партнеров и, конечно, ПАО «АВТОВАЗ». Приглашаю всех участвовать в кубке LADA RALLY CUP в следующем году!».

7

С нетерпением ждем начала следующего сезона!

(Использованы материалы компании «ИНТЕЙ-ЛАДА»).