SCHER-KHAN И «ИНТЕЙ-ЛАДА» ВЫШЛИ В ФИНАЛ
В октябре финальной гонкой в предгорьях Кавказа завершился очередной сезон Чемпионата и Кубка России по классическому ралли. Соревнования сезона также проводились в рамках Монокубка LADA RALLY CUP, организованного по поручению ПАО «АВТОВАЗ» официальным дилером LADA в Санкт-Петербурге «ИНТЕЙ ЛАДА». Уже сейчас можно подать заявку на участие в Монокубке в 2019 году. А мы пока вспомним эпизоды прошедшего сезона, в котором по хорошей традиции в роли одного из спонсоров принимал участие бренд охранных систем для автомобилей SCHER-KHAN.
Гонки в рамках сезона то стартовали в сердце Северной столицы – Санкт-Петербурга, на Дворцовой площади, то перемещались в Карелию, а затем в Псковскую область, то проходили в предгорья Кавказа и т.д. И везде в зоне старта и финиша, на трассах и спецучастках была представлена фирменная символика SCHER-KHAN как бренда, традиционно поддерживающего отечественный автомобильный спорт.
Постоянный партнер SCHER-KHAN и организатор гонок - компания «ИНТЕЙ-ЛАДА» собрала несколько мини-интервью участников сезона с их впечатлениями и оценками прошедших соревнований.
Павел Туфрин: «Целью на сезон в LADA RALLY CUP была, конечно же, победа. Состав в 2018 году был очень сильный, многие ребята сильно ускорились в сравнении с предыдущим годом. У нас неплохо получилась первая часть сезона, потом была череда не очень удачных этапов - начиная с этапа «Ралли Белые ночи», где моя досадная ошибка, к сожалению, не дала нам возможности побороться за победу и набрать драгоценные очки. Финал LADA RALLY CUP в Санкт-Петербурге запомнился очень плотными результатами, яркой борьбой - экипажи на некоторых спецучастках разделяли даже не секунды, а десятые доли секунд. Спасибо всем участникам LADA RALLY CUP за эту борьбу и яркие эмоции на финише. Своими результатами по итогам сезона довольны, увидимся в следующем сезоне».
Юрий Аршанский: «Для нашего экипажа это был второй сезон в LADA RALLY CUP. И задачей было подтвердить успех прошлого года. Поэтому все этапы мы старались набрать максимальное количество очков, чтобы финал был тактической гонкой. Мы следили за соперниками и держали соответствующий темп. Благодаря классной работе команды братьев Вороновых, машина ни разу нас не подвела. Да и вообще, Kalina NFR вполне хорошо зарекомендовала себя на раллийных дорогах за последние два года. Надеюсь, серия продолжит своё развитие и в следующих сезонах, поскольку позволяет многим пилотам и командам относительно недорого участвовать в ралли».
С нетерпением ждем начала следующего сезона! (Использованы материалы компании «ИНТЕЙ-ЛАДА»). |