1 дек 2006

Шаг в сторону

Поводом для этой публикации послужило появление на российском рынке новинки от разработчика автомобильных сигнализаций под торговой маркой SCHER-KHAN. Сигнализации этого проиразработчика уже довольно давно пользуются популярностью у автолюбителей, так как сочетают в себе яркую индивидуальность, большое количество сервисных функций и возможностей.

Именно поэтому выход новой модели интересен всегда, а здесь интерес усиливается еще и тем, что SCHER-KHAN VEGAS -именно так называется новинка – отошел от тех привычных канонов, которые уже много лет предлагают нам разработчики этой марки автомобильных охранных систем. Но обо всем по порядку.

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ: «Куда дели дисплей?» – такая фраза сорвалась с губ вашего покорного слуги, когда он рассматривал коробку, на которой красовалась фотография четырехкнопочного брелока-пейджера сигнализации SCHER-KHAN VEGAS. Вместо знаменитого ЖК-дисплея между кнопками расположились 4 пиктограммы, которые, собственно, и призваны информировать владельца о состоянии автомобиля. Такое нововведение действительно непривычно для охранных систем под знаком тигра, но мотивы вполне просты и понятны; отказ от ЖК-дисплея позволил снизить себестоимость всей системы в целом, что не замедлило сказаться и на конечной стоимости на прилавках. Заявленная дальность работы системы в режиме оповещения – 600 метров, в режиме управления – более 150 метров.

Еще одной приятной особенностью стало то, что разработчики предусмотрели возможность программирования сигнализации с помощью персонального компьютера. Для установочных центров это существенный плюс, позволяющий быстро и оптимально настроить охранную систему под конкретного владельца, выгода которого также понятна.

ДИЗАЙН И ЭРГОНОМИКА: если говорить об автомобильных охранных системах, то основное внимание здесь должно уделяться пульту управления, которым владельцу придется пользоваться по несколько раз в день, в то время как остальные компоненты будут спрятаны внутри автомобиля.

Как известно, на вкус и цвет товарищей нет, вот и нам на первый взгляд брелок показался несколько вычурным, но стоило взять его в руки, как все встало на свои места: удобные кнопки, идеальные размеры (или, по крайней мере, близки к идеалу). Индикация светодиодными пиктограммами показалась красочной и информативной даже при ярком освещении, а от ощущения некоторой вычурности не осталось и следа. Отдельного упоминания заслуживает кнопка VALET со встроенным светодиодом состояния системы – эту «каплю» совершенной формы и вовсе не стоит прятать.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: за основную долю сервисных возможностей системы отвечают три универсальных программируемых канала управления устройствами с программированием события для включения дополнительного канала, Функция отпирания багажника по умолчанию существует в системе – в центральном блоке есть соответствующий силовой (!) выход. Присутствует в системе и режим «турботаймер», причем, алгоритм работы совершеннее, чем у большинства соседей по цеху. Если данная функция активирована, то во время движения сигнализация постоянно отслеживает обороты двигателя и запоминает их. После этого, когда вы ставите автомобиль на охрану, длительность работы двигателя зависит от того, в каком режиме он только что эксплуатировался: если это была езда на высоких оборотах, то контрольное время может достигать б минут, если же вы двигались спокойно, то 1-2 минут будет более чем достаточно.

ОХРАННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: система оснащена джентльменским набором охранных возможностей, присущим большинству сигнализаций подобного класса, а именно: одной блокировкой током до 30 ампер с помощью встроенного программируемого реле и не силовым выходом, который может работать с внешним реле как нормально-замкнутого, так и нормально-разомкнутого типа. Неким противоядием против «барсеточников» станет программируемая функция приоритетного отпирания двери водителя: если ее активировать, то нажатием на кнопку «снятие с охраны» будет разблокирована лишь водительская дверь, до остальных же очередь дойдет при повторном нажатии кнопки.

Радиоканал общения брелока с системой защищен фирменным динамическим алгоритмом MAGIC CODE. Электрические цепи системы застрахованы от силового воздействия несколькими видами защиты от самовосстанавливающихся предохранителей до токоограничительных сгораемых резисторов.

ИНДИКАЦИЯ: немного об индикационных возможностях системы мы рассказали выше, осталось буквально несколько уточнений. Пиктограммы на брелоке-пейджере подсвечиваются светодиодами синего цвета, и каждое событие дублируется своим уникальным звуковым сигналом. Вибрационный режим оповещения отсутствует.

Кстати, при подаче какой-либо команды брелок-пейджер контролирует, дошел ли сигнал до автомобиля и выполнилась ли эта команда, и после этого издает звуковой сигнал одного из двух тонов.

Как принято, SCHER-KHAN VEGAS комплектуется 2 брелоками, и второй брелок предназначен только для одностороннего использования. В нашем случае использование дополнительного брелока полностью превращает систему в одностороннюю. То есть, если вы поставили автомобиль на охрану с помощью второго брелока, то в случае возникновения тревоги сигналы на пейджер передаваться не будут, Это выяснилось в ходе нашего общения с системой. Это важно, если автомобиль используется в качестве семейного, когда им управляют несколько человек. Для решения проблемы необходимо лишь приобрести дополнительно брелоки с обратной связью и запрограммировать их в систему (до 4 штук).

РЕЗЮМЕ: вообще, SCHER-KHAN VEGAS нам очень понравился, он обладает редкой сбалансированностью потребительских качеств не обещает невозможного, но и не разочарует.

Журнал "Иномарка" ( гг. Самара-Тольятти), декабрь-январь, 2006-2007 гг.