SCHER-KHAN - защита от популярных способов угона
Компания-разработчик автомобильных охранных систем марки SCHER-KHAN обращает внимание на то, что в последнее время растет популярность строго определенных методов совершения угона.
Согласно данным опубликованным в СМИ в настоящий момент стремительно растет число угонов, совершаемыхпутем кражи ключа и брелока у автовладельца. Для преступников этот способ является относительно простым. Например, припарковавшись у супермаркета, автовладелец уходит за покупками, а вор-карманник незаметно вытаскивает у него ключи и тут же передает их угонщику. Имея в руках ключ, похитить автомобиль – дело нескольких секунд. Аналогичным же методом злоумышленники могут легко (не привлекая внимания) похитить из салона автомобиля различную электронику и иные ценные вещи.
В то же время от столь распространенного способа угона, совершаемого путем кражи ключа и брелока, довольно простогарантированно защитится.Автомобильные охранные системы марки SCHER-KHAN оснащены уникальной функцией, требующей вводаPIN-кода на брелокедля подтверждения прав на снятие автомобиля с охраны. Таким образом, при активации этой функции после нажатия на брелоке кнопки «снять с охраны» автомобиль переходит в режим ожидания ввода PIN-кода, известного только владельцу. Если ввести неверный код, то система лишь перейдет в режим тревоги, активно оповещая окружающих светозвуковыми сигналами. В этом случае преступникам останется только скрыться, дабы не привлекать к себе ненужного внимания. То есть, заполучив брелок и ключ, преступник не просто не сможет угнать машину, но даже в салон автомобиля для кражи вещей беспрепятственно попасть не сумеет. Ведь открыв дверь ключом, он только переведет сигнализацию в режим тревоги, запуск двигателя будет надежно заблокирован.
Вторым по популярности методом угона сегодня является «длинный ключ» илидистанционная ретрансляция радиосигналов от штатного брелока(карты или метки). Современные машины нередко оснащены заводскими системами бесключевого доступа, но это одинаковое для всех автомобилей определенной марки оборудование так же одинаково деактивируется. Преступники используют мощные переносные приемопередающие станции, с помощью которых ретранслируют сигнал от брелока к автомобилю. На практике сообщник идет за автовладельцем, дистанционно передавая угонщику радиосигналы от штатного брелока. Стоя у автомобиля, угонщик на аппаратуре воспроизводит этот сигнал, открывает автомобиль, заводит и уезжает. Разумеется, дополнительно установленная автосигнализация, например SCHER-KHAN, надежно защитит и от этого «интеллектуального» способа угона. Ведь даже деактивировав типовую штатную защиту, угонщик столкнется сразу снесколькими дополнительными рубежами охраны.
Вторым по популярности методом угона сегодня является «длинный ключ» илидистанционная ретрансляция радиосигналов от штатного брелока(карты или метки). Современные машины нередко оснащены заводскими системами бесключевого доступа, но это одинаковое для всех автомобилей определенной марки оборудование так же одинаково деактивируется. Преступники используют мощные переносные приемопередающие станции, с помощью которых ретранслируют сигнал от брелока к автомобилю. На практике сообщник идет за автовладельцем, дистанционно передавая угонщику радиосигналы от штатного брелока. Стоя у автомобиля, угонщик на аппаратуре воспроизводит этот сигнал, открывает автомобиль, заводит и уезжает. Разумеется, дополнительно установленная автосигнализация, например SCHER-KHAN, надежно защитит и от этого «интеллектуального» способа угона. Ведь даже деактивировав типовую штатную защиту, угонщик столкнется сразу снесколькими дополнительными рубежами охраны.
Из множества противоугонных функций реализованных в автосигнализациях SCHER-KHAN можно отметить дополнительные блокировки двигателя, контроль дверей, капота и багажника, а также цифровой 3D-датчик, реагирующий на удар, наклон и перемещение. Поэтому любая попытка преступного посягательства на автомобиль получит достойное противодействие. При этом современная сигнализация SCHER-KHAN способна оповестить владельца о любых изменениях в состоянии охраняемого автомобиля, уверенно передав тревожный сигнал на двусторонний брелок, находящийся на удалении до 3000 метров.